Ponte centenária em Ribeirão Claro será restaurada

Parcialmente queimada em 2020, a Ponte Pênsil Alves de Lima, em Ribeirão Claro, será revitalizada em breve, adiantou nesta sexta-feira (8) o deputado Luiz Claudio Romanelli (PSD). “É uma ponte histórica e centenária que liga os estados do Paraná e de São Paulo e usada exclusivamente pelos moradores que a cruzavam sobre o rio Paranapanema até a cidade paulista de Chavantes”, disse Romanelli ao destacar que o DER publicou nesta semana o edital de licitação para a recuperação e manutenção da travessia. A abertura dos envelopes será em 9 de agosto.

Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, a ponte foi parcialmente destruída por um incêndio em novembro de 2020 e desde então, está interditada. Tombada como patrimônio histórico do Paraná e São Paulo, a travessia tem 152,15 metros e largura de 5,4 metros – 2,9 metros de pista. 

“A ponte foi destruída por três vezes: em 1924 pelos revoltosos paulistas que formariam a Coluna Prestes em Foz do Iguaçu; em 1932 quando as tropas paulistas pretendiam retardar o avanço das tropas leais a Getúlio Vargas; e em 1983 quando foi levada pelas águas do rio Paranapanema”, contextualizou Romanelli.

Edital – O tabuleiro da ponte é de madeira e dividido em sete partes – seis apoiadas em pilares e uma parte pênsil, sustentada por cabos de aço apoiados em duas torres. A obra de recuperação tem valor estimado em pouco mais de R$ 1 milhão e prazo de execução de 90 dias após assinatura de contrato e emissão de ordem de serviço.

O edital prevê a recuperação da área atingida pelo incêndio, com remoção e substituição das peças destruídas, e manutenção do restante da ponte, com tratamento e impermeabilização da madeira, pintura das partes metálicas com material anticorrosivo, pintura das estruturas de concreto com nata de cimento, e substituição das peças de madeira fora de conformidade.

Comafen confirma criação da Escola de Soldados em Loanda

O presidente do Comafen (Consórcio Intermunicipal da Apa Federal do Noroeste do Paraná) e prefeito de Santa Cruz de Monte Castelo, Fran Boni (PSD), confirmou nesta sexta-feira, 8, a criação da Escola de Soldados da Polícia Militar em Loanda. Segundo ele, a primeira turma, composta por 30 alunos, vai iniciar o treinamento no dia 1º de agosto deste ano.

“Anunciamos, junto com o prefeito Zé Maria, de Loanda, e o Comando da 3ª Companhia da Polícia Militar, a criação da Escola de Soldado, que vai formar pela primeira vez 30 novos PMs. Eles vão atuar nos municípios da microrregião. Um agradecimento especial ao deputado Romanelli e ao governador Ratinho Junior, que assumiram esse compromisso com o Comafen”, disse o prefeito.

Fran Boni explica ainda que, em agosto do ano passado, o deputado estadual Luiz Claudio Romanelli (PSD) reuniu os prefeitos do Noroeste e lideranças da região para debater os investimentos em melhorias na área da Segurança Pública.

Ranking traz Cornélio Procópio entre as 50 melhores cidades do Brasil

O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSD) destacou nesta sexta-feira, 8, a pesquisa que aponta Cornélio Procópio entre as 50 melhores do Brasil. “Esse ranking mostra acertos em vários setores que impulsionaram a economia e aliados à políticas públicas desenvolvidas pelo prefeito Amin Hannouche”, disse. O levantamento da Austin Rating, em parceria com a Editora Três, indica as melhores cidades brasileiras do mesmo porte.

A pesquisa foi publicada na edição da revista Isto É de junho, que tem circulação nacional. A análise é feita em três categorias: municípios de grande, médio e pequeno porte. Dentre as cidades de até 180 mil habitantes, Cornélio Procópio ocupa a 32ª posição.

O prefeito Amin José Hannouche (PSD) destacou a importância que Cornélio Procópio alcançou no contexto estadual, o que foi evidenciado no ranking. “Ter esse reconhecimento em nível nacional é muito satisfatório. É também um reconhecimento do trabalho que realizamos”, afirma.

Para conferir a classificação total das cidades acesse https://istoe.com.br/as-50-melhores-cidades-por-porte.

Festas populares retornam com força no Norte Pioneiro, aponta Romanelli

O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSD) disse nesta segunda-feira, 11, que as festas populares, organizadas pelas prefeituras e com apoio de entidades, retornaram com força nas cidades do Norte Pioneiro, o que mostra a recuperação rápida da economia e da vida dos moradores da região. “As pessoas querem sair de suas casas e compartilhar a… Continuar lendo Festas populares retornam com força no Norte Pioneiro, aponta Romanelli

Ponte centenária em Ribeirão Claro será restaurada

Parcialmente queimada em 2020, a Ponte Pênsil Alves de Lima, em Ribeirão Claro, será revitalizada em breve, adiantou nesta sexta-feira (8) o deputado Luiz Claudio Romanelli (PSD). “É uma ponte histórica e centenária que liga os estados do Paraná e de São Paulo e usada exclusivamente pelos moradores que a cruzavam sobre o rio Paranapanema até… Continuar lendo Ponte centenária em Ribeirão Claro será restaurada

Comafen confirma criação da Escola de Soldados em Loanda

O presidente do Comafen (Consórcio Intermunicipal da Apa Federal do Noroeste do Paraná) e prefeito de Santa Cruz de Monte Castelo, Fran Boni (PSD), confirmou nesta sexta-feira, 8, a criação da Escola de Soldados da Polícia Militar em Loanda. Segundo ele, a primeira turma, composta por 30 alunos, vai iniciar o treinamento no dia 1º… Continuar lendo Comafen confirma criação da Escola de Soldados em Loanda

Ranking traz Cornélio Procópio entre as 50 melhores cidades do Brasil

O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSD) destacou nesta sexta-feira, 8, a pesquisa que aponta Cornélio Procópio entre as 50 melhores do Brasil. “Esse ranking mostra acertos em vários setores que impulsionaram a economia e aliados à políticas públicas desenvolvidas pelo prefeito Amin Hannouche”, disse. O levantamento da Austin Rating, em parceria com a Editora Três,… Continuar lendo Ranking traz Cornélio Procópio entre as 50 melhores cidades do Brasil

DNIT assume a manutenção de praças de pedágio desativadas

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) afirmou à Justiça Federal que está adotando as medidas para iluminar e conservar as praças de pedágio desativadas nas estradas federais paranaenses. A manifestação foi feita na quarta-feira (6), durante a segunda audiência da Ação Civil Pública movida pelo Instituto Brasil Transportes (IBT) que cobra a solução para os problemas de segurança nas praças.

O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSD), um dos fundadores do IBT, disse que a ação civil pública foi necessária para encerrar as dúvidas e definir de quem é a responsabilidade pela manutenção dos antigos postos de cobrança do pedágio. “A verdade é que as praças estavam praticamente abandonadas com sinalização precária e sem iluminação. Um risco para os milhares de motoristas que utilizam as estradas todos os dias”.

Em carta aberta à população paranaense, o IBT reforçou que o Ministério da Infraestrutura definiu a responsabilidade do DNIT para zelo das instalações. “Com a propositura da ação, se comprometeram a restabelecer e manter a sinalização das canalizações das praças de pedágio (cones e barreiras), furtadas ou movimentadas pelo tráfego, preferencialmente com barreiras preenchidas com água para dificultar o manejo e os deslocamentos causados pelo tráfego dos veículos”.

A mensagem do IBT informa que o DNIT também se compromete a instalar placas de sinalização nas praças de pedágio, alertando os condutores sobre a proibição da permanência de veículos nas áreas internas das praças e recolocação das barreiras que impediam o acesso a estas áreas. “Por fim, ainda farão contratação para manutenção da iluminação das praças de pedágio, para troca de lâmpadas queimadas.”

Na audiência na 5ª Vara Federal de Curitiba, o DNIT informou que tem realizado a manutenção das praças de pedágio no que tange à sinalização e iluminação e que há uma licitação em vias de ser aberta para troca e manutenção de lâmpadas. Participaram membros do Ministério da Infraestrutura, Advocacia Geral da União, Ministério Público Federal e Estado do Paraná.

RECURSOS – O órgão federal esclareceu que está fechando as janelas, portas e cabines violadas com placas de madeira. Contudo, explicou que necessita de recursos públicos para fazer frente às providências de manutenção das praças e pagamento das contas de energia para iluminação das áreas.

O DNIT informou ainda que elaborou Nota Técnica e levantamento da situação dos imóveis adjacentes às praças de pedágio e irá apresentar os documentos nos próximos quinze dias.

Ao fim da audiência, o juízo da 5ª Vara Federal de Curitiba determinou que as partes se manifestem quanto ao prosseguimento da ação, “pugnando pela sua suspensão ou designação de nova audiência”.

DNIT assume a manutenção de praças de pedágio desativadas

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) afirmou à Justiça Federal que está adotando as medidas para iluminar e conservar as praças de pedágio desativadas nas estradas federais paranaenses. A manifestação foi feita na quarta-feira (6), durante a segunda audiência da Ação Civil Pública movida pelo Instituto Brasil Transportes (IBT) que cobra a solução para os problemas de segurança nas praças.

O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSD), um dos fundadores do IBT, disse que a ação civil pública foi necessária para encerrar as dúvidas e definir de quem é a responsabilidade pela manutenção dos antigos postos de cobrança do pedágio. “A verdade é que as praças estavam praticamente abandonadas com sinalização precária e sem iluminação. Um risco para os milhares de motoristas que utilizam as estradas todos os dias”.

Em carta aberta à população paranaense, o IBT reforçou que o Ministério da Infraestrutura definiu a responsabilidade do DNIT para zelo das instalações. “Com a propositura da ação, se comprometeram a restabelecer e manter a sinalização das canalizações das praças de pedágio (cones e barreiras), furtadas ou movimentadas pelo tráfego, preferencialmente com barreiras preenchidas com água para dificultar o manejo e os deslocamentos causados pelo tráfego dos veículos”.

A mensagem do IBT informa que o DNIT também se compromete a instalar placas de sinalização nas praças de pedágio, alertando os condutores sobre a proibição da permanência de veículos nas áreas internas das praças e recolocação das barreiras que impediam o acesso a estas áreas. “Por fim, ainda farão contratação para manutenção da iluminação das praças de pedágio, para troca de lâmpadas queimadas.”

Na audiência na 5ª Vara Federal de Curitiba, o DNIT informou que tem realizado a manutenção das praças de pedágio no que tange à sinalização e iluminação e que há uma licitação em vias de ser aberta para troca e manutenção de lâmpadas. Participaram membros do Ministério da Infraestrutura, Advocacia Geral da União, Ministério Público Federal e Estado do Paraná.

RECURSOS – O órgão federal esclareceu que está fechando as janelas, portas e cabines violadas com placas de madeira. Contudo, explicou que necessita de recursos públicos para fazer frente às providências de manutenção das praças e pagamento das contas de energia para iluminação das áreas.

O DNIT informou ainda que elaborou Nota Técnica e levantamento da situação dos imóveis adjacentes às praças de pedágio e irá apresentar os documentos nos próximos quinze dias.

Ao fim da audiência, o juízo da 5ª Vara Federal de Curitiba determinou que as partes se manifestem quanto ao prosseguimento da ação, “pugnando pela sua suspensão ou designação de nova audiência”.

DNIT assume a manutenção de praças de pedágio desativadas

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) afirmou à Justiça Federal que está adotando as medidas para iluminar e conservar as praças de pedágio desativadas nas estradas federais paranaenses. A manifestação foi feita na quarta-feira (6), durante a segunda audiência da Ação Civil Pública movida pelo Instituto Brasil Transportes (IBT) que cobra a solução… Continuar lendo DNIT assume a manutenção de praças de pedágio desativadas