Tag: projeto

Romanelli pede ao DER a instalação de calçada no Contorno Norte e escadaria na BR-277

A Assembleia Legislativa aprovou dois requerimentos do deputado estadual Luiz Claudio Romanelli (PSD) que indica ao DER-PR (Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná) a instalação de calçada na área paralela à Rodovia Ademar Bertolli (Contorno Norte) em Santa Felicidade e de uma escadaria entre a trincheira sob a BR-277, Rodovia do Café, próximo ao km 95 e a Marginal da BR-277, nas proximidades do Colégio Santo Anjo no Mossunguê. 

A calçada deve ser instalada no trecho entre a rua Osires Paixão Gonçalves e a passarela do viaduto NewtonLaporte. “Os moradores dessa região não têm segurança quando utilizam da mencionada passagem, pois, a inexistência de passeio obriga os munícipes transitarem pela via de rolamento, ficando expostos ao risco iminente de acidentes graves”.

A escadaria vai atender os moradores do Mossunguê que utilizam atualmente um acessoimprovisado para chegar até a marginal que fica em um nível superior ao da trincheira. “O fluxo no local é muito grande por causa de um ponto de ônibus localizado próximo da trincheira e por contado Colégio Santo Anjo e outras grandes empresas que estão instaladas nas proximidades”.

Ponte centenária em Ribeirão Claro será restaurada

Parcialmente queimada em 2020, a Ponte Pênsil Alves de Lima, em Ribeirão Claro, será revitalizada em breve, adiantou nesta sexta-feira (8) o deputado Luiz Claudio Romanelli (PSD). “É uma ponte histórica e centenária que liga os estados do Paraná e de São Paulo e usada exclusivamente pelos moradores que a cruzavam sobre o rio Paranapanema até a cidade paulista de Chavantes”, disse Romanelli ao destacar que o DER publicou nesta semana o edital de licitação para a recuperação e manutenção da travessia. A abertura dos envelopes será em 9 de agosto.

Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, a ponte foi parcialmente destruída por um incêndio em novembro de 2020 e desde então, está interditada. Tombada como patrimônio histórico do Paraná e São Paulo, a travessia tem 152,15 metros e largura de 5,4 metros – 2,9 metros de pista. 

“A ponte foi destruída por três vezes: em 1924 pelos revoltosos paulistas que formariam a Coluna Prestes em Foz do Iguaçu; em 1932 quando as tropas paulistas pretendiam retardar o avanço das tropas leais a Getúlio Vargas; e em 1983 quando foi levada pelas águas do rio Paranapanema”, contextualizou Romanelli.

Edital – O tabuleiro da ponte é de madeira e dividido em sete partes – seis apoiadas em pilares e uma parte pênsil, sustentada por cabos de aço apoiados em duas torres. A obra de recuperação tem valor estimado em pouco mais de R$ 1 milhão e prazo de execução de 90 dias após assinatura de contrato e emissão de ordem de serviço.

O edital prevê a recuperação da área atingida pelo incêndio, com remoção e substituição das peças destruídas, e manutenção do restante da ponte, com tratamento e impermeabilização da madeira, pintura das partes metálicas com material anticorrosivo, pintura das estruturas de concreto com nata de cimento, e substituição das peças de madeira fora de conformidade.

Reforma da previdência: o mais grave ataque aos direitos dos trabalhadores desde 1988

O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB), líder do governo na Assembleia Legislativa do Paraná, em sua coluna desta segunda (12), dá um fulminante parecer: “A reforma da previdência apresentada ao Congresso Nacional é a mais grave de todas as ameaças aos trabalhadores brasileiros produzidas até agora pelo governo Temer”.

“Barrar a renovação dos contratos do pedágio é sentimento conjuntos dos deputados”, afirma Romanelli

O deputado Luiz Claudio Romanelli, líder do governo na Assembleia Legislativa, manifestou sua posição favorável ao projeto de lei de autoria do deputado Douglas Fabrício que exige aprovação do Poder Legislativo para qualquer termo aditivo ou prorrogação dos contratos de concessão de rodovias no Paraná. “Existe um sentimento conjunto entre os deputados, independentemente se são… Continuar lendo “Barrar a renovação dos contratos do pedágio é sentimento conjuntos dos deputados”, afirma Romanelli