O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) entende que as novas concessões devem prever soluções para garantir a segurança de usuários de bicicletas em todos os lotes de rodovias paranaenses que serão repassados ao setor privado pelo governo federal.
“Ter soluções de ciclomobilidade é fundamental”, argumentou durante audiência pública sobre o tema, realizada nesta quinta-feira, 6, pela Frente Parlamentar sobre o Pedágio, que também tratou das passagens de fauna.
Segundo Romanelli, a prática do ciclismo segue em crescimento e há muitas pessoas que também usam a bicicleta para se deslocar ao trabalho ao longo das rodovias. “É um modal que ganha cada vez mais relevância na nossa sociedade, e é preciso encontrar formas para uma boa convivência entre a bicicleta e outros veículos”, disse.
Romanelli registra que o caderno de encargos das novas concessões prevê cerca de 50 quilômetros de ciclovias ao longo dos 3,3 mil quilômetros que serão concedidos. “A ciclovia ou a ciclofaixa protege o ciclista e reduz o conflito permanente que existe atualmente”, afirmou.
ALERTA – O deputado também fez um alerta sobre as futuras concessões, uma vez que o Ministério da Infraestrutura insiste na manutenção do modelo híbrido para a licitação de rodovias no Paraná após o leilão da BR-153, entre Goiás e Tocantins. Segundo ele, o processo não atraiu novos participantes, conforme apregoado pelo governo federal.
“Tivemos apenas dois concorrentes. Empresas que atuam no Paraná e são rés confessas na prática de corrupção. É preocupante”, afirmou ele, ao citar que a concorrência teve a participação da CCR e Ecorodovias. “As duas concessionárias estão inadimplentes com o Paraná porque deixaram de fazer obras previstas em contrato”.